Podľa Bidenovej administratívy a Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky je právo na opravu v prípade automobilov nebezpečné.
Právo na opravu sa stáva v mnohých krajinách populárne. To platí aj pre USA, kde federálny štát Massachusetts uzákonil túto podmienku, vďaka čomu si majitelia automobilov, smartfónov, počítačov, bielej techniky a podobne môžu svojpomocne opravovať výrobky, ktoré vlastnia. Napriek tomu, že Bidenova administratíva podporuje právo na opravu, v jednej veci ju neodporúča a tou je samo-opravovanie automobilov.
Národný úrad pre bezpečnosť premávky (NHTSA) má presnejšie problém s časťou zákonu zvanú ako - Chapter 93K, ktorá hovorí o prístupe k údajom. Podľa úradu totiž existujú bezpečnostné riziká, že by mohli byť napríklad zneužité údaje pre prístup k riadiacim jednotkám automobilom. NHTSA zároveň odoslalo list podpísaný asistentom hlavného poradcu - Kerryom Kolodziejom, ktorý je adresovaný hlavnému poradcovi zastupujúcemu 22 automobilových spoločností. Medzi tieto firmy patrí napríklad - Ford, GM, Hyundai, Kia, BMW, Honda, alebo Toyota.
Voči tomuto právu sa ohradili automobilky ešte pred jeho schválením v roku 2020, kde nakoniec zákon aj s pozmeňujúcimi návarhmi prešiel v pomere 75% ku 25%. Voči iniciatíve NHTSA sa ohradila aj Massachusettská koalícia pre právo na opravu, podľa ktorej ide o nepodložené tvrdenia. Úrad v liste adresovanom automobilovým spoločnostiam neprišiel s ničím novým, čo sa už povedalo na súde počas roku 2021. Voliči sami rozhodli, že si sami rozhodnú o tom, ako a kde si svoje automobily dajú opraviť.
Zdroj: Techspot,
Pridať nový komentár