Vozíme sa a nahrávame – test 4 kamier do auta

4.10.2016
prečítané 34593x

Transcend DrivePro 520 – Predstavenie, špecifikácie

Posledná testovaná kamera taktiež nesie logo od Transcend. Ide konkrétne o najvyspelejší model, ktorý tento výrobca momentálne má v ponuke, čomu zodpovedá aj cena. Kameru pod 170€ nezoženiete a ide tak o drahý doplnok do auta.

Balenie a príslušenstvo pritom nie je odlišné od modelu DrivePro 220 s jedným malým rozdielom. Pribalená microSD karta má 32 GB.

Špecifikácie

Transcend DrivePro 520
Displej	2,7" 16:9
Zorný uhol snímania	vonkajší objektív 130° vnútorný objektív 110°
Rozlíšenie videa	1920x1080px + 848x480px, obe pri 30fps 1440x1080px + 1280x720px, obe pri 30fps 1280x720px + 1280x720px, obe pri 30fps
Formát videa	MOV, H.264 AVC kompresia
Typ kariet	microSDXC, najviac 64GB
Frekvencia	50Hz/60Hz
GPS	áno
Parkovací režim	áno
Bateria	Li-Pol 430mAh
Napájanie	5V, 1A
Objektív	vonkajší: 3Mpx CMOS, f/1.8 vnútorný: f/2.8
Wi-Fi	802.11b/g/n
Rozmery	96,2x64,5x43,9mm
Hmotnosť	108g
Cena	cca 170€

Dizajn

Už pri pohľade na DrivePro 520 je zreteľných niekoľko rozdielov oproti DrivePro 220. Čelnú stranu okupuje najmä objektív so 130° uhlom snímania a so svetelnosťou f/1.8. Tu sa tak rozdiel oproti DrivePro 220 nekoná. V ľavom hornom rohu je vstavaný mikrofón, vedľa objektívu je reproduktor.

Zadná strana je displejom a tlačidlami úplne totožná s DrivePro 220 avšak máme tu akýsi valec. Tento valec vľavo od displeja je otočný o 180° a predstavuje druhú kameru. Áno, DrivePro 520 má 2 objektívy, pričom tento druhý je určený pre snímanie interiéru auta. Má výrazne horšiu svetelnosť a to f/2.8 a 110° pozorovací uhol. V rohoch má však 4 infračervené snímače, ktoré sa v tme rozsvietia a vnútorná kamera sa prepne do nočného režimu. Li-Pol batéria má kapacitu 430 mAh.

Na spodnej hrane narazíme na tlačidlo núdzového nahrávania a tlačidlo pre reset.

Ľavá hrana ukáže USB port pre nabíjanie a slot pre pamäťové karty (najviac 64GB).

Tagy Transcend Lamax Drive C7 TrueCam A5s Transcend DrivePro 220 Transcend DrivePro 520 kamery do auta

Komentáre (8)

Lovap

4.10.2016 - 09:51

Niekoľko poznámok: Nebolo by odveci robiť test za svetla tak aby sa zistilo ako sa kamery vyporiadajú s protisvetlom. takže treba nájsť taký úsek cesty aby bolo slnko nízko proti kamere. Lacnejšie kamery obraz v protisvetle veľmi ztmavujú a nič nie je vidieť. V noci by bolo dobré zabezpečiť aby sa skúšalo na rovnakom mieste - ideálne bez vonkajšieho zdroja svetla. Mám taký dojem, že jedna z testovaných kamier nebola takto testovaná, ostatné áno. GPS modul: nie je to záležitosť "must have". Na to na čo je kamera dobrá, teda zdokumentovanie nehody, je GPS viac-menej zbytočné, pretože viete, kde sa tá nehoda stala - tam kde ste skončili :-) Ak do vás len niekto drcol a ušiel, dá sa to dohľadať podľa videa samotného. Takže nie je potrebné, podľa mňa, vyhadzovať prachy za GPS. Parkovací mód: podľa mňa takisto nie až tak moc užitočná vec. Keď do vášho zaparkovaného auta niekto nabúra, musel by ísť alebo kolmo na kameru, alebo z hodne tupého uhla aby bolo možné prečítať EČV. Inak uvidíte iba nejaké auto nejakej farby - možno sa vám podarí určiť typ. Pri krádeži detto - zlodej by musel prichádzať z diaľky v uhle vhodnom na rozpoznanie tváre. Ak vám rozbije okienko, kamera vám je nanič a ešte vám ju ukradne. Pri poškriabaní auta detto - prosto to na kamere neuvidíte - alebo iba za veľmi príhodných, takmer nereálnych podmienkach.

Odpovedať

Petos

12.10.2016 - 11:00

je GPS viac-menej zbytočné...ako pre koho.....hlavne pre toho kto prekrocil rychlost je gps nezelane.....S tym trnendom nehod sa dopracujeme k povinnym ciernym skrinkam v autach......

Odpovedať

Seraphim

5.10.2016 - 17:48

test bez aspoň jednej kamery DOD je zbytočný. To sú totiž najlepšie kamery na trhu.

Odpovedať

etpozemstan

6.10.2016 - 10:00

Na šupu som zistil že video je od Bojníc :) Behám tam bežne na motorke a som pritom z Bratislavy :D tých 1920 x 1080 mi príde ako prerátaná rozlišovačka z 1280 x 720 :(

Odpovedať

Vladys

6.10.2016 - 14:44

Áno, nejaké videá boli točené na ceste z Bojníc :)

Odpovedať

Poldi

9.10.2016 - 23:26

Skuste nabuduce tocit cez ciste predne sklo.

Odpovedať

TP

24.10.2016 - 10:51

nazdar, nič lepšie ako DOD 470+ teraz nie je na trhu. síce drahšia ale bezkonkurenčná...

Odpovedať

PIOTR

28.11.2019 - 07:08

LAMAX C7-v lete je absolutne na dve veci...kedze na nu svieti slnko sa prehreje a jedine co sa da spravit je odpojit a nechat vychladnut.

Odpovedať

Vozíme sa a nahrávame – test 4 kamier do auta